2.9.2013, webredaktion. Auf zwei bedeutenden Regattaereignissen im August haben sich sowohl unsere Junioren als auch die Senioren wacker geschlagen:

Redaktion, 25.7.2013

Die 2. Auflage des Hanse Race wurde vom 30. Juni bis zum 17. Juli in sechs Etappen von Kiel bis Gotland ausgesegelt. 

Die Grundidee des Hanse Race, möglichst wenig Organisation und somit geringe Kosten, Hauptsache: viel Segelspaß, wurde, was den Spaßfaktor betraf,  auf eine harte Probe gestellt.

9x C55 = Flensburger Sternregatta

19.6.2013. Bärbel Evers. „Ihr seid gemeldet!“   „Hää? Wo?“   „Ich schick dir den Link.“   „Okay….???“

Die Auflösung heißt: Flensburger Sternregatta, und unsere Trainer meinen, wir müssen dabei sein. Organisiert von der Regattagemeinschaft Fahrensodde wird an Himmelfahrt und dem Freitag danach ein Strickmuster auf der Förde gesegelt. Besonderes Kennzeichen der Regatta: jede Menge C55-Jollen sind dabei – diesmal NEUN!!! Der Hammer! Da hat die SVAOe Erwachsenen-Segeln-, Einstiegs-, Übungs- und Regattajolle mal ordentlich Gesellschaft. Bei Hamburger Regatten schaffen wir zwei, manchmal drei Meldungen. Auf der Förde wird das Boot für die Jugendausbildung eingesetzt. Dickschiffer, die ihre Pötte noch nicht segelfertig haben, schnappen sich auch ´ne Jolle, weil sie unbedingt dabei sein wollen. Die Kieler „Rübennase“ ist auch da und drei Boote aus Hamburg. Die Firma Biehlmarin lobt Sonderpreise aus und der Biehlmarin-Pokal geht an das punktbeste Boot. Na, dann mal los!

Rosi Eckhoff, 15.6.2013. Es ist wieder soweit, ein Boot, eine Crew und ein Orga-Schwein werden aus der Versenkung geholt, abgestaubt, repariert, aufpoliert und einsatzklar gemacht.

Das Boot? Die "LUV", die "große" LUV von Heiko Tornow.

Die Crew? Jaaaa, so alle möglichen Leute aus der SVAOe und auch ein ganz paar "Fremdlinge" aus dem BSC, aber wir sind da ja ganz offen.

Ulf Stetter, 5.6.2013. Vom 9. bis 12. Mai 2013 fanden die Wettfahrten um den Willy-Lehmann-Preis der 5.5 m R IC offene Rennyachten in Berlin beim WSV 1921 am Langen See statt. Es waren 13 Boote aus den Kategorien Klassiker, Evolution und Modern aus den USA, Österreich, Schweden, Schweiz und Deutschland am Start. Bei leichten Winden und sonnigen 20°  konnten jeden Tag die Regatten gesegelt werden. Es war eine gut organisierte Veranstaltung, die viel Spaß gemacht hat. Es wurde nach Yardstick gewertet, so dass die unterschiedlichen Geschwindigkeitspotentiale der drei Entwicklungsstufen des Bootstyps ausgeglichen wurden.

Es geht alles vorüber und alles vorbei

22.4.2013, Karsten Witt. 461 Tage hat unsere Weltumseglung gedauert. In St. Lucia haben wir den Abschluss gefeiert. Obwohl (anders als die letzten 2 Ausgaben der WARC) es offiziell keinen Gesamtgewinner gegeben hat, können wir in der SVAOe sehr zufrieden mit unserer Leistung sein.

Hier sind die Ergebnisse von GUNVØRs Weltumseglung:

18.04.2013, Thomas Lyssewski

Am Samstag konnten Lars Hauschildt & Marvin Greiner, Jette Lyssewski & Jelena Zwirner, sowie Rosalie Jacobsen und Merle Greiner bei winterlichen Temperaturen und NE 4-5 Bft  3 Wettfahrten segeln.

Gunvør XL nun in Afrika

20.11.2012, Götz-Anders Nietsch. Die World ARC-Flotte ist in Südafrika angekommen. Auf dem letzten Regattabein über 1370 Seemeilen von Reunion nach Richardsbay führte Daniel Rüter die GUNVØR XL erfolgreich durch den Südostpassat. Nach all den vergangenen „First-Ship-Home“- und „Sieger nach berechneter Zeit“-Ergebnissen wurden sie diesmal Zweiter aus einer Flotte von 21. Kann man nun auch nicht meckern. Herzlichen Glückwunsch, Daniel und Mannschaft!

12.11.2012, webredaktion. Unser Mitglied Peter Koenig, ehemaliger Eigentümer von "Yachthandel Baum und Koenig", ist vor einiger Zeit nach den Seychellen ausgewandert und segelt dort natürlich und natürlich mit einem "Klassiker". Er schreibt uns: "Meine EVERGLOW, eine Mälar 30, 1944 bei Gustav Plym, Neglinge Varvet gebaut, hat die Seychelles Yacht Club 2012 Series ueber Alles gewonnen. Die SE-Monsun series wurde dieses Jahr in 13 sogenannten Regatten ausgesegelt wovon ich immerhin 12 mitgesegelt habe - jeweils zu

15.9.2012, Redaktion. In der vergangenen Woche fand in Boltenhagen die  NRV Champions Week statt, die mit tollen Erfolgen für unser Mitglied Dr. Lutz von Meyerinck mit seiner 5,5m "Blueprint" zu Ende ging. Bei den 5,5ern werden die Typen Modern, Evolution und Classic unterschieden. "Blueprint" zählt zum Typ Classic. Darunter rangieren die Boote, die in den olympischen Jahren der 5,5er-Klasse gebaut wurden, also zwischen 1952 und 1968. Die "Blueprint" ist inzwischen 45 Jahre alt.