12.07.2010, Jan Hauschildt
Im tiefsten Winter beginnt schon die Planung der nächsten Segelsaison und so auch für die Borgwedel Ausfahrt der Jüngstenabteilung mit den Optimisten. Sollen wir fahren ? Ist es nicht ein zu großer Aufwand ? Wann passt es zeitlich? Recht zügig war dann die Entscheidung gefallen, der Termin auf 26. und 27. Juni festgelegt und in der Jugendherberge vorsorglich 80 Betten geordert.
14.06.10, Thomas Lyssewski, Bilder von Bonnie Niemeier.
Am 5. und 6. Juni 2010 richtete der Segelclub Eckernförde (SCE) die Eichhörnchenregatta 2010 in der Eckernförder Bucht für Optis A + B und Europe aus.
Fünf Kinder, Jelena, Jette, Björn, Merle und Leni sind mit den fünf Elternteilen Rolf, Bonnie, Claudia, Jörg und Thomas in das Leistungszentrum Eckernförde gefahren.
Nora und Stine segeln schneller, als der Berichterstatter nachkommt! Auf ihrer Track-Karte in ihrem Blog im Segeln-Magazin kann man sehen, dass sie schon den 110-Seemeilen-Sprung außen um die Oblast Kaliningrad gemacht haben und in Klaipeda angekommen sind. Danzig hat sie nicht allzu lange gehalten. Wahrscheinlich war der Wind zu günstig, jener kalte Nordwest, der so lange angehalten und bei uns den Frühling eingefroren hat. Die machen es gut, die beiden: Never waste a fair wind.
Wir sind auf das weitere Fortkommen gespannt. Bis bald, Ostseemädels!
27.4.2010, Johann Huhn. An der Steganalge Alsterufer wird am Freitag, den 30. Mai gegrillt, geplaudert und sich kennengelernt. Alle Mitglieder und Freunde sind eingeladen ab 19 Uhr mit der Jugendabteilung einen schönen Abend an der Alster zu verbringen.
24.4.2010, Andreas Völker. Woher kommt das Wetter?
Unter diesem Motto stand unsere April-Mitgliederversammlung am 20.4.2010. Dabei war das Thema nicht etwa geografisch zu verstehen. Vielmehr wollten uns die Referenten (unser Mitglied Hartmut Pflughaupt und der Dipl.Met. Rüdiger Brandt von der Fa. Wetterwelt) aufzeigen, auf welchen Wegen Yachtsportler Wetterinformationen an Bord empfangen können.
Von Jürgen Chr. Schaper, 22.04.2010
Gold- und Silber für langjährige Mitglieder.
Auf dem Gründungsfest der Segler-Vereinigung Altona-Oevelgönne am 9. April 2008 im "Warsteiner Elbspeicher“ wurden für langjährige, treue Mitgliedschaft in der SVAOe mit der Goldenen Ehrennadel für 50jährige Mitgliedschaft geehrt:
21.4.2010, Julian Schmidt
Hinter diesem Namen verbirgt sich das Sport- und Theoriewochenende der SVAOe Jugend vom 26. bis 28. Februar in einem kleinen verträumten Dorf an der Süd-Spitze der Schlei. Ortskundige würden es wahrscheinlich „Borgwedel“ nennen. Jedoch haben wir das Wochenende von vor einem Jahr in Ratzeburg Revue passieren lassen. „Neu-Ratzeburg“ war somit passender.
18.4.2010, Götz-Anders Nietsch. Die große Tour hat begonnen. Am Sonnabend, 17.4.2010, wurden Kristine Brügge und Nora Anders mit ihrer Duett 25 "Tilda" im Hamburger Yachthafen in Wedel von einer großen Menge Freunde verabschiedet. Auch der SVAOe-Vorsitzende und der Jugendobmann waren dabei, zu dessen "Bereich" beide bis noch vor kurzem gehörten. Um 19 Uhr mit Hochwasser war Start.
von Niklas Lange (der mit dem lila-gelben Boot!) GER 1273, April 2010
2009 war aus Sicht der Europe Gruppe der SVAOe ein recht erfolgreiches Jahr (wenn man eine aus zurzeit nur zwei aktiven Seglern bestehende „Gruppe“ noch als solche bezeichnen kann). Wir konnten an insgesamt durchschnittlich 10 Regatten teilnehmen. So segelten wir z. B. In Bordesholm, Kiel, Travemünde, Kappeln, Ratzeburg, Plön, Preetz, Eckernförde und Berlin mit. Höhepunkte waren hier die Deutschen Meisterschaften in Röbel und die Jüngsten Deutsche in Travemünde. Eileen erreichte die Ranglistenplätze 51 (Jugend) und 80 (Gesamt). Ich konnte mich auf der Rangliste mit Platz 30 (Jugend) und Platz 51 (Gesamt) für das erste Jahr schon zufriedenstellend platzieren.
Das eigene Boot stellt sicherlich das Grundproblem der Opti Umsteiger dar. Die Europe ist mit gewichtsabgestimmten Carbonmasten ausgestattet, was den Anschaffungspreis natürlich erhöht. Unter € 2500,-- wird es schon schwierig ein Boot zu bekommen, das bei Regatten auch vorne mitfahren kann. Aber die Investition lohnt. Man sollte zwischen 50 und 80 kg wiegen, um Europe zu segeln. Es sind im Gegensatz zum Laser auch alle wichtigen Trimmeinrichtungen vorhanden. Man bemerkt schon bei kleinen Veränderungen im Segeltrimm die Auswirkungen auf die Geschwindigkeit.
Wenn dann erst mal mehr als 4 Windstärken sind, ist das Segeln einfach nur noch geil! Da die Europe ein Einhandboot ist, muss man bei Regatten sich nicht noch mit dem Vorschoter verabreden, der dann höchstwahrscheinlich im Urlaub ist, für eine wichtige Klausur üben muss, oder dessen Oma gerade Geburtstag hat. Das Boot kann mit einem Gewicht von 45kg problemlos auf dem Dach transportiert werden. Wer Interesse hat, kann mir einfach eine Mail schicken (Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!) und dann beim Training vorbeischauen. Wir trainieren mit unserer Trainingsgruppe, die sich aus SCRhe und SVAOe zusammensetzt, im Frühjahr und Herbst an den Wochenenden, im Sommer ganz normal (meist am Donnerstag) zu der Zeit, in der auch die Optis trainieren (wenn nicht gerade die Alster zugefroren ist!!!).
